Honda Civic Hyper-Sráid II Feiste Comhtháite w/ Trealamh Ísliú Coigeartaithe Fórsa Damping 32-Bealach le Rev9, 32 Coigeartú Leibhéil Taise

Honda Civic Hyper-Sráid II Trealamh Coilover w/ Trealamh Ísliú Coigeartaithe Fórsa Damping 32-Bealach le Rev9, 32 Coigeartú Leibhéil Taise,
coilovers honda civic, ionsúire turraing monotube,

Na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le hathfheistiú an choilover

Sochar:
1. Is féidir leis an coilover airde an ionsúire turraing agus méid an fhórsa mhaolaithe inmheánaigh a choigeartú go saor, rud a d'fhéadfadh an fheithicil a aistriú ar ais agus amach i dtéarmaí airde na feithicle agus cruas an fhionraí, a bhfuil an-ard aige. inimearthacht agus solúbthacht.
2. I gcomparáid leis an ionsúire turraing aeroibrithe, tá na buntáistí a bhaineann le struchtúr simplí agus dlúth ag an coilover freisin;agus an buntáiste iontaofachta a bhaineann le bheith saor go bunúsach ó chur isteach ar an gcomhshaol.

Dochar:
1. Nuair a thagann sé le modhnú feithicle, beidh roinnt saincheisteanna sábháilteachta i gceist go bunúsach.Maidir leis an corna modhnaithe, mura féidir cáilíocht an táirge a ráthú, nó mura gcomhlíonann an próiseas tionóil modhnaithe na ceanglais, beidh guais sábháilteachta mór ann.
2. I gcomparáid leis an ionsúire turrainge aeroibrithe, is féidir cur síos ar choigeartú airde an choilover mar an locht is mó.Mar gheall ar theorannú struchtúr an ionsúire turraing, ní mór an t-ionsúire turrainge iomlán a dhíchóimeáil ón bhfeithicil chun an coilover a choigeartú.Ag an am céanna, tá gá le líon mór uirlisí speisialta sa phróiseas iomlán.

Conas an coilover a choigeartú chun a bheith compordach

Maidir le compord fiacla casta, déanaimid an fórsa taise a choigeartú go príomha.
Dá airde an taise, is measa an compord, ach is amhlaidh is fearr a thacaíonn sé leis an bhfeithicil, ar féidir leis freastal ar riachtanais tiomána dian;dá ísle an taise, is amhlaidh is fearr an compord, ach athrófar a thacaíocht don fheithicil dá réir sin.Difríocht.
Go ginearálta, tá knob ann chun an fórsa taise os cionn an chorrlaigh a choigeartú.Trí chasadh deiseal agus tuathalach, is féidir linn a bhog agus a chruas a choigeartú go héasca.Maidir le cé chomh compordach is atá an coigeartú , braitheann sé ar thaithí iarbhír na n-úinéirí .

Úsáideann an coilover a rinne Max Auto an slat loine log chrome plating, chun an fórsa taise a chinntiú go cobhsaí.
Úsáideann sé an earraigh ardfheidhmíochta teanntachta - Faoi 600,000 uair a thástáil go leanúnach, tá saobhadh an earraigh níos lú ná 0.04%.
- Úsáid Séala Ola séala ola branda cáiliúil -NOK, feidhmíocht séalaithe maith, tá an saol chomh hard le 2000000 nó níos mó.

Soláthraímid barántas 1 bhliain, laistigh de bhliain tar éis an díola, má tá aon cháilíocht mar shampla ola sceite, cuirfimid an chuid athsholáthair ar fáil saor in aisce.

Coil Springs Saindeartha Thar Kit Turraing Chun Bealach Cuí na Feithicle a ísliú
Ceadaíonn Turraing Feadáin Mona Le Comhlacht Cóimhiotail Cruach Agus Comhla 32 Cliceáil Coigeartú Fórsa Aisimithe;Teannas Earraigh Neamhspleách Agus Socruithe Airde Taistil Le Cheadú Neart Agus Airde Tiomána a Choigeartú ar Leith
Uimh Treoracha Suiteála;Suiteáil Ag Gairmithe Taithí Molta
Shocks Mona-Tube Le Comhlacht Cruach Dhosmálta
Acmhainn Mhór Ola Agus Gáis
32 Socruithe Damping Rebound