Mód Gluaisteán: Saipa Atlas
Níos luaithe an tseachtain seo, d’fhógair Grúpa Gluaisteán SAIPA (Sepa), an dara déantóir gluaisteán is mó san Iaráin, go méadóidh sé táirgeadh intíre 12 faoin gcéad faoi Mhárta 2022 trí mhúnlaí nua a thabhairt isteach ina líne.
D'fhógair SAIPA go n-áiríonn a tháirgeadh beartaithe i mbliana: 50,000 Shahin, 15,000 Aria, 20,000 Atlas, 147,000 Quick, 100,000 Tiba agus 79,000 Saina, a bhfuil Atlas agus Aria ina SAIPA i mí Feabhra na bliana seo Eisíodh samhail nua.
Is macasamhail é an Atlas den Ford Fiesta, a fuarthas le hoidhreacht ón gcéad mhúnla baile de chuid SAIPA, an Tiba, ag baint úsáide as an fonnadh Tiba X200 agus inneall Tapa nuashonraithe.Is é an t-inneall atá feistithe leis ná inneall turbocharged 1497cc a tháirgeann 110 horsepower agus 165 Nm de chasmhóiminte.Tá an fheidhmíocht sábháilteachta níos airde ná an Pride and Tiba, is dócha ag an leibhéal Tapa.Go ginearálta, níl uasghrádú an Atlas i bhfad níos mó ná an tsamhail roimhe seo.
Is é an dara múnla nua, an Aria, an chéad trasdul ón Iaráin agus tá sé bunaithe ar an Toyota B-Ardán chomh maith le Brilliance H220 na cuideachta.
Ag breithniú ó na pleananna don todhchaí a d'fhógair SAIPA, tá sé sách dóchasach faoin margadh gluaisteán baile.Creideann sé, tar éis do rialtas Leahy teacht i gcumhacht, go bhféadfaí an cás san Iaráin a mhaolú agus go dtiocfaidh forbairt ar an ngeilleagar.Dá bhrí sin, tá SAIPA ag tuar go dtiocfaidh méadú ar an éileamh ar ghluaisteán ó mhuintir na hIaráine.tá méadú tagtha.
Tá SAIPA ag iarraidh táirgeadh feithiclí a mhéadú i réamhaisnéisí margaidh maithe, ach d'fhéadfadh réadú an phlean seo a bheith sách tortach.Bhí an méadú ar tháirgeadh uathoibríoch na hIaráine ina fhadhb le fada i gcónaí, agus is é an chúis is mó ná easpa páirteanna uathoibríoch.
Tá soláthar amhábhar agus comhpháirteanna lárnacha do thionscal déantúsaíochta páirteanna gluaisteán na hIaráine curtha faoi bhrú ag smachtbhannaí na Stát Aontaithe.De réir chos istigh i dtionscal déantúsaíochta páirteanna uathoibríoch na hIaráine, tá an tionscal ag stad faoi láthair mar go bhfuil praghsanna malairte eachtraí ag ardú go mór tar éis a bheith beagnach dodhéanta eochairchodanna gluaisteán a allmhairiú.
Mar gheall ar marbhántacht an tionscail déantúsaíochta páirteanna uathoibríoch tá an tionscal táirgthe agus déantúsaíochta gluaisteán a dhúnadh.
Dá bhrí sin, cháin chos istigh an tionscail go bhfuil bainistíocht neamhéifeachtach an tionscail trioblóideacha ag an rialtas náisiúnta mar thoradh ar an moill ar réiteach na bhfadhbanna (a dhéanann difear d'fhorbairt an tionscail), agus ról na n-iasachtaí a leithdháileadh ar an tionscal déantúsaíochta páirteanna uathoibríoch go dtí seo. níos mó de sedative sealadach, Níor réitigh sé go bunúsach na fadhbanna a chuireann bac ar fhorbairt an tionscail.
Max Auto mar mhonaróir ón tSín, is féidir linn na páirteanna gluaisteán ionsúire turraing a sholáthar do gach cearn den domhan.
Áirítear ar na príomh-táirgí corn corn agus ionsúire turrainge, stampáil chuid (suíochán earrach, lúibín), shims, slat loine, páirteanna miotalóireacht púdair (loine, treoir slat), séala ola agus mar sin de.
I measc na múnlaí gluaisteán is féidir linn a sholáthar tá:
Íoslódáil an comhad TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133
斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2 agus SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB
BF30 BMW 3 12+ F30
AUDI A3 4+ AAB8 A42WD 07~15 B8/8K
奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J
奥迪A4 AB8 A4 2012 B8
大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4
VW POLO VPL PÓLO 01~09 9N/9N3/MK4
大众新波罗 VW POLO VPL5 NUA POLO 10+ MK5/6R
大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5MM) 03~12 MK6/A6
大众高尔夫VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7
大众 斯柯达 Skoda Octavia WRS 2015, 和golf 7一样
Agus VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6
大众新帕萨特NuapasatVB8 PASSAT NUA 15+ B8
大众速腾VWSaighdeoirVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4
大众尚酷 VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6
福特野马Fordmustang6 íoslódáil FM6 MUSTANG 15+ S550
Am postála: Mar-25-2022